小绿车在禁停区归还怎样收费？

在探讨小绿车在禁停区归还的收费问题前，我们先来明确一些基本概念。小绿车通常指的是共享电动车，是一种通过线上租赁使用的交通工具。共享交通工具公司为了规范车辆停放，会设置禁停区。禁停区就是不允许车辆随意停放的区域，这有助于维护城市的交通秩序和公共环境。

对于小绿车在禁停区归还的收费问题，并没有统一的法律条文进行规定。其收费规则主要依据的是用户与共享交通工具运营公司签订的服务协议。在我们使用小绿车之前，通常需要在手机应用上点击同意相关的服务条款，其中就包含了车辆的使用规则和收费标准。

一般情况下，运营公司为了引导用户规范停车，会在服务协议中明确规定在禁停区还车的额外收费标准。这是因为在禁停区还车会增加运营公司的管理成本，比如需要工作人员将车辆转移到规定停放区域等。这种额外收费可以看作是一种违约责任，即用户违反了服务协议中关于停车区域的约定。

从法律角度来看，根据《中华人民共和国民法典》第四百六十九条规定，当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。书面形式是合同书、信件、电报、电传、传真等可以有形地表现所载内容的形式。以电子数据交换、电子邮件等方式能够有形地表现所载内容，并可以随时调取查用的数据电文，视为书面形式。我们点击同意的线上服务协议就属于书面合同的一种形式，对双方都具有法律约束力。

所以，当我们在禁停区归还小绿车时，就属于违反了合同约定。运营公司按照协议规定收取额外费用是合理合法的。具体的收费金额和方式，不同的运营公司可能会有所不同。有些公司可能会收取固定金额的违规停车费用，有些则可能根据车辆在禁停区停留的时间来计算费用。

如果用户对运营公司的收费有异议，可以先查看服务协议中的相关条款。如果认为收费不合理，可以与运营公司进行沟通协商。若协商不成，用户还可以通过消费者协会等途径进行投诉，维护自己的合法权益。同时，我们在使用共享交通工具时，也应该遵守相关规定，避免在禁停区归还车辆，既可以避免不必要的费用支出，也能为城市的有序运行贡献一份力量。